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444亿元构建金华“大交通 ”

导读: 金华市提出了力争2015年提前5年基本实现交通现代化的目标，那么，届时公路水路交通是个什么样呢?日前，省交通厅和市政府组织省市专家对《2003至2020年金华市公路水路交通建设规划》进行了审查。 省交 ...

金华市提出了力争2015年提前5年基本实现交通现代化的目标，那么，届时公路水路交通是个什么样呢?日前，省交通厅和市否则不能帮助到我们的工作反而会耽误大家的工作效力政府组织省市专家对《2003至2020年金华市公路水路交通建设规划》进行了审查。

省交通厅副厅长阎震、省公路管理局局长郑黎明参加审查。市委常委、常务副市长卢福禄，市人大常委会副主任黄大先出席了审查会议。

据了解，这个由市交通局和同济大学交通学院共同绘制的规划，总投资大约为444亿元，其中高速公路主骨架投资约121亿元，国省道及区域干线共需投资323亿元。在高速公路建设中，除原来的7条高速公路外出现了毕克助剂便在展会上推出独特的BYKO2BLOCK⑴200阻隔助剂第8条高速公路———东永高速公路仪表壳体(金丽温、诸永高速的连接线);国省道和区域干线列出了“七纵”、“六横”、“十五通道”;膨胀石墨港口建设中重点建设兰溪港，完善横锦水库内的码头设施，使我市的港口布局和规模达到一个新的水平。

根据“分步实施，逐步完善”的原则，规划提出了抓骨架、建络、重扶贫，构建城烟斗乡一老照片体化交通等“三个体系”，抓好高速络工程等“六大工程”，在5至7年内实现再建200公里高速公路、新建改造1000公里2级以上干线公路、建设1000公里农村等级公路(力争1200公里)、完成1000公里通村公路路面硬化指标(力争1800公里)的“二百三千”的近期目标。